Одной из основных проблем проведения сельхозработ точного земледелия в регионах, граничащих с зоной проведения СВО, является наличие слабого спутникового сигнала или его отсутствие (в условиях РЭП). Вместе с тем на сильном спутниковом сигнале осуществляется навигация большинства зарубежных систем автопилотирования для сельхозтехники, которые до сих пор применяются в отечественных агрохозяйствах. Компания Cognitive Pilot разработала для агрохозяйств, расположенных в близости к зоне СВО, высокоэффективный ИИ-автопилот с целью замены зарубежных систем, не работающих в условиях РЭП.

Российский разработчик систем автопилотирования компания Cognitive Pilot (дочернее предприятие Сбера и Cognitive Technologies) сообщает, что теперь доступно специальное решение Cognitive Agro Pilot, использующее искусственный интеллект (ИИ), которое позволяет тракторам, комбайнам и другой технике для точного земледелия выполнять сельхозоперации независимо от спутникового сигнала. 

В данный момент апробация систем Cognitive Pilot проходит более чем в 34 агрохозяйствах Белгородской и Курской областей.

- Наши агрохозяйства за последние годы, как на иглу, были подсажены на зарубежные системы автопилотирования на основе спутниковой навигации. После ухода многих производителей с российского рынка точность проведения операций на полях техникой, которая продолжает их использовать, упала до 2-3 раз. Кроме того, в зонах, близких к проведению СВО работа таких систем практически парализована из-за работы РЭП, что мешает нашим агропредприятиям эффективно проводить сезонные работы, - рассказывает генеральный директор Cognitive Pilot Ольга Ускова.

Отличие от тех систем, где навигация осуществляется на основе спутниковой навигации, система Cognitive Agro Pilot по аналогии с человеком «видит и понимает» все, что происходит на поле. Далее на основе информации, полученной с видеокамер, система строит траектории движения, принимает необходимые решения, а также прогнозирует развитие ситуаций. Точность выполнения операций при помощи данной системы составляет 1-2 см.

Директор отраслевой ассоциации «ИнтерАгроТех» Наталья Филиппова отмечает, что системы автопилотирования сельхозтехники на основе ИИ представляют собой новый уровень качества и эффективности в работе сельхозпредприятий. 

 - В прошлом году умные трактора с Cognitive Agro Pilot вышли на поле и обработали более 2,3 млн га. Их использование позволило российским фермерам повысить эффективность хозяйств до 30-35% за счет экономии топлива, удобрений, посевного материала, сокращения времени работ и так далее. Экономия на один трактор, по нашим оценкам, составила в среднем 2,6 млн рублей, при обработке поля в 1 тыс. га, - прокомментировала Наталья Филлипова. 

Кроме того, при помощи Cognitve Agro Pilot владельцы агропредприятий могут в режиме онлайн получать актуальную информацию о работе умной техники, например, сколько отработал комбайн или трактор, в каком режиме и за какое время, на каком участке работала техника, и так далее. 

В условиях слабого сигнала сотовой связи или при ее отсутствии, вся информация хранится в буфере телеметрии и затем передается при устойчивом сигнале в облако.

В качество дополнительной опции система Cognitive Agro Pilot также может осуществлять и навигацию и по спутниковому сигналу. Данная опция востребована в зонах, где нет визуальных ориентиров, к примеру, на границах участков полей, обозначенных на карте.

На сегодня в России система Cognitive Agro Pilot установлена более чем на 1600 тракторах и комбайнах, а эта техника работает в 30 регионах страны, серийная комплектация системой тракторов «Кировец» производится на Петербургском тракторном заводе. 

Отметим, что система Cognitive Agro Pilot экспортируется в страны Латинской Америки, Африки, Ближнего Востока, Азии и СНГ, где она пользуется спросом. 

https://www.agroxxi.ru/selhoztehnika/novosti/aprobacija-rossiiskogo-ii-avtopilota-dlja-zameny-zarubezhnyh-sistem-idet-v-blizkih-k-zone-svo-agrohozjaistvah.html