Реку Припять под мостом в Житковичском районе возвращают в привычное русло, сообщил корреспонденту БЕЛТА главный инженер РУП «Гомельавтодор» Сергей Конаков. Ранее перенаправить течение полноводной реки пришлось из-за аварийного состояния моста через Припять на трассе Р88. Его реконструкция требовала установки стальных пролетов на месте ликвидированного участка, что невозможно было выполнить в условиях течения. Для Припяти был вырыт резервный канал, на месте прежнего организована строительная площадка. 

ФОТОФАКТ: На время реконструкции моста в Житковичах реку Припять направят по другому руслу Ледокол «Байкал» в настоящее время очищает русло ото льда. Такие подготовительные работы облегчат транспортировку земснарядов, парома и другой речной техники по новому руслу. 

Сегодня в полдень строители разобрали перегородку, перенаправившую Припять по новой траектории, на 10-15 м в центральном проеме. Постепенно полесская водная артерия возвращается в свои берега. «Вода из резервного русла уже поступает в основное. Параллельно идет работа по засыпке резервного канала. Этот процесс рассчитан по этапам до 5 октября», - сказал Сергей Конаков. 

Завершена сборка металлической конструкции, вскоре она будет поставлена на опоры. После этого приступят к укладке покрытия на мосту. О трещине в перекрытиях моста в МЧС сообщили очевидцы в начале декабря 2017 года. После экспертиз и исследований сооружение было признано аварийным, а движение по нему перекрыто. На время ремонтных работ сообщение между берегами Припяти было налажено посредством парома, который круглосуточно доставлял автомобили весом до 10 т в нужном направлении. Планируется, что движение транспорта по возрожденному мосту будет открыто 7 ноября.

Источник: belta.by