Главная Новости Встречи Статьи Публикации Периодические издания История водного хозяйства Информационные продукты

Главная arrow Новости arrow Экспедиция «Эковолна» проведет ряд исследований по водным путям Волго-Донского бассейна
Экспедиция «Эковолна» проведет ряд исследований по водным путям Волго-Донского бассейна Версия в формате PDF Версия для печати Отправить на e-mail
Написал Ivan Belikov   
31.07.2019

Участники экспедиции в течение месяца будут проводить гидрологические исследования Донского бассейна, изучать береговую инфраструктуру внутреннего водного транспорта, а также проведут комплексное изучение энергоэффективности катамарана и солнечной радиации при различных погодных условиях.

30 июля 2019 года из Астрахани стартует уникальная экспедиция «Эковолна» по рекам России на экологически чистом катамаране на солнечных батареях. Маршрут будет проходить по водным путям Волго-Донского бассейна (Волга, Волго-Донской судоходный канал, Цимлянское водохранилище, Дон).

В 2018 году экспедицией «Эковолна» был установлен рекорд самого протяженного речного маршрута на солнечной энергии - 5987 км от Балтийского до Каспийского моря без капли бензина. Организаторы АНО «Национальный центр инженерных конкурсов и соревнований» во главе с руководителем экспедиции «Эковолна» Евгением Валерьевичем Казановым.

В 2019 году экспедиция продолжает свою профориентационную, исследовательскую и просветительскую деятельность при участии Московского государственного университета, Института географии РАН, Астраханского государственного университета.

Экспедиция пройдет по крупнейшим водным путям России по маршрутам:

- Волга - Волго-Донской канал-Дон;

- Дон-Волго-Донской канал, Волга, Ока, Москва (канал имени Москвы).

«Важными задачами экспедиции является продвижение экологических современных технологий на водном транспорте, проведение профориентационных мероприятий для школьников в населенных пунктах по маршруту. Научные сотрудники будут проводить гидрологические исследования Донского бассейна (отбор проб воды для определения комплекса гидрохимических показателей, в том числе анализ проб на борту катамарана (биогены), исследование солнечной радиации, энергоэффективности комплексной энергоустановки катамарана, исследование береговой инфраструктуры внутреннего водного транспорта, - говорит руководитель экспедиции «Эковолна».

По пути следования в населенных пунктах будут проведены пресс-конференции и презентации с участием СМИ и местной общественности.

Экспедиция «Эковолна» создает уникальные коммуникационные возможности актуализации вопросов системы профориентирования детей и молодежи в сфере морской деятельности, развития внутреннего современного экологичного водного транспорта и береговой инфраструктуры, способствующих улучшению экологической обстановки водных артерий страны и формированию экологической культуры в российском обществе.

Информация о судне экспедиции: Первый катамаран на российских солнечных элементах построен в Санкт-Петербурге АНО «Национальный центр инженерных конкурсов и соревнований» специально для экспедиции «Эковолна», которая проходит в рамках проекта «Инженерные конкурсы и соревнования» дорожной карты «Маринет» Национальной технологической инициативы (НТИ). Корпус судна произведён в Санкт-Петербурге. Энергетическая установка судна российского производства: солнечные панели произведены компанией «Хевел» (Новочебоксарск), аккумуляторы – компанией «Лиотех» (Новосибирск), электроника – «Микроарт» (Москва). Разработчиком технологии солнечных элементов и модулей является «НТЦ тонкопленочных технологий в энергетике».

Источник: http://www.energyland.info/news-show-tek-alternate-189066

 
< Пред.   След. >
           
  При поддержке:        
logo
logo
logo
logo
logo
logo