14 марта во многих странах отмечается Международный день рек. Его еще называют Днем действий в защиту рек, воды и жизни. В России проблему загрязнения водных ресурсов должна решить новая экологическая стратегия. Использование отсталых технологий и оборудования должно стать невыгодным     

Защищать водные артерии Земли действительно необходимо. Анализ объёмов стока  почти тысячи  больших рек мира  показывает, что за последние полвека уровень воды в них значительно упал.

Тревогу экологов вызывают уникальные речные бассейны Нила, Дуная, Рио-Гранде, Ла-Платы, Янцзы, Меконга и Ганга. По прогнозам Фонда защиты дикой природы, к 2025 году уровень воды в Ниле будет настолько низким, что станет невозможным  забор питьевой воды.

Самой грязной  рекой  считается Буриганга, которая протекает   через столицу Бангладеш - Дакку. Прибрежные предприятия отравили ее воды тяжелыми металлами - ртутью и кадмием. Городские стоки покрыли  ее поверхность  разноцветными  пятнами.  Река, признанная биологически мертвой,  впадает в Бенгальский залив.

Китай поворачивает реки вспять

Международную проблему представляют собой трансграничные реки.  Для России  это Амур,  Иртыш и Сунгари, верховья которых расположены в Китае. Доля китайских сточных вод,  загрязняющих одну из самых крупных рек мира – Амур,  составляет около 90%.  На Иртыше китайцы построили грандиозную плотину, которая  позволяет им забирать 70% стока воды.

Однако после  техногенной катастрофы 2005 года на реке Сунгари китайская сторона стала уделять экологическому состоянию  рек гораздо   большее внимание. Для контроля за чистотой рек создана российско-китайская комиссия, рассказал заместитель директора Института водных проблем РАН Михаил Бологов:

"Есть три рабочие группы - по гидрометеорологии, по мониторингу поверхностных водных ресурсов, по водохозяйственному использованию водных объектов. Они регулярно встречаются, обсуждают проблемы, вырабатывают соглашения. Механизм запущен. Надежды связаны  с мониторингом.  Он показал свою эффективность. Теперь мы можем нашим китайским друзьям показать анализы, выполненные  на легитимной основе".

Монголия спасется льдом

При совместном дружеском отношении и взаимопонимании  всегда можно договориться, считает Михаил Бологов. Реки мира с древних времен используются как транспортные водные маршруты. Но нагрузки на них  сегодня слишком велики. Выход из положения – водные каналы, сказал доктор геолого-минерологических наук Игорь Давиденко:

"В этом отношении Европа, пожалуй, опередила всех. Известен великий Магдебургский канал, который проходит над реками. Это огромная, длинная ванна, в которой плывут крупные суда. Сейчас Франция будет строить канал, который полностью соединит государства Европы".

В России действуют Беломоро-Балтийский  и Волго-Донской каналы. Но их мощности явно недостаточно, отметил Игорь Давиденко. Грандиозная задача на ближайшие годы – строительство канала, который соединит Каспийское и Чёрное моря. Он пройдёт через территорию Ставропольского края (юг России). Его глубина составит 16, а ширина – 70 метров. Канал будет способствовать оживлению международной торговли и туризма.

В России свыше  двух с половиной миллионов  рек. При этом  ученые отмечают, что в отличие от общемировой тенденции годовой сток многих из них увеличивается. Правда, это относится к рекам бассейнов Северного Ледовитого  и Тихого океанов.

В  густонаселенной  европейской части страны  проблем  с реками тоже немало. Их должна решить государственная Водная стратегия, рассчитанная  на  перспективу  до  2020 года. Кроме того, в ближайшие годы будут увеличены в 8 раз штрафы предприятий, загрязняющих воду. Однако новая экологическая программа защиты рек потребует серьезных инвестиций.

Источник: РГРК «Голос России»