Яузскому гидроузлу исполнилось 70 лет |
27.09.2010 | |
Он был сооружен в середине 30-х годов в рамках реконструкции водного хозяйства города - для предупреждения наводнений во время весенних паводков и ливней; спустя почти 3/4 века все механизмы плотины и шлюза по-прежнему исправны и в замене не нуждаются 70 лет назад в камеру этого шлюза зашло первое судно. Через 8 минут оно двинулось вверх по течению. Река Яуза стала судоходной на протяжении почти 10 километров, и не только для лодок, но и для теплоходов. В соответствии с Генпланом 1935 года река Яуза должна была войти в Водное кольцо Москвы. Однако Великая Отечественная война нарушила все планы, проект не был реализован, потому гидроузел на левом притоке Москвы-реки стал единственным гидротехническим сооружением - и, как показывает время, надежным. Игорь Епифанов, пресс-секретарь ГУП "Мосводосток": Предмет особо гордости - центральный пульт управления гилроузлом. Рояль, -смеются сотрудники. Из этой комнаты оператором подаются все команды, которые послушно и выполняет автоматика. Ольга Оболонкова, оператор Яузского гидроузла: Яузский гидроузел - это плотина и шлюз. Между ними - искусственно насыпанный остров. На нем и стоят некоторые сооружения гидроузла. Вода в шлюзе позволяет пропускать по реке корабли. Перепад уровня воды в этом месте Яузы - 4 метра. Плотина регулирует уровень воды в реке, чтобы избежать затоплений ближайших территорий из-за паводка или ливневых дождей. Через Яузский шлюз по нескольку раз в день проходит технический флот Мосводостока; в период навигации он очищает акваторию реки от плавающего мусора, собирает нефтепродукты, углубляет дно. Специалисты говорят, что без гидроузла вместо Яузы уже давно был бы ручей. Само гидротехническое сооружение пережило капитальную реконструкцию в начале 2000-х. Фасад здания построен в стиле сталинского ампира. Его отреставрировали к юбилею, стараясь не нарушить первоначальный облик. Посаженный на острове сад в этом году принес небывалый урожай яблок. К юбилею или нет - остается только догадываться. |
< Пред. | След. > |
---|