Сегодня в Астане на Правительственном часе перед депутатами Мажилиса Парламента Республики Казахстан выступил депутат Мейрам Пшембаев с докладом: «Экономический рост и реализация государственной программы инфраструктурного развития «Нұрлы жол».

Одним из острых вопросов, который затронул М. Пшембаев, является понятие «свободный склад» - таможенный режим, при котором иностранные и казахстанские товары размещаются и используются в соответствующих помещениях (местах), признанных в качестве свободного склада, без взимания таможенных пошлин, налогов и применения мер нетарифного регулирования, за исключением требований по безопасности товаров. Это означает, что при импорте сельскохозяйственной техники сохраняется льгота по уплате НДС, а при ее производстве на территории РК облагается 12% НДС. Таким образом, производимая техника в Казахстане будет реализовываться дороже на 12%, чем импортируемая.  

Мейрам Пшембаев отметил, что государством субсидируются ставки вознаграждения при кредитовании и финансовом лизинге на приобретение подвижного состава, но это распространяется только на приобретение вагонов. И предложил распространить льготы и на другие железнодорожные продукции - материалы, оборудование, комплектующие подвижного состава и верхнего строения пути и продлить сроки льгот в СЭЗ до 2020 года.

Еще один из актуальных вопросов - это износ парка сельхозтехники. Свыше 80% техники находится в плачевном состоянии. Депутат М.Пшембаев отметил, что необходимо разработать новую программу развития сельскохозяйственной отрасли, актуализирующую положения, заложенные в программе развития «Агробизнес-2020». В настоящее время Министерство сельского хозяйства прорабатывает вопросы предоставления субсидий на приобретение сельхозтехники исключительно отечественного производства, и эта мера необходима нам.

Источник:www.inform.kz